2019年SEC广东R2排位赛 百威TPR Racing 22号车夺杆

 
 

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百威TPR Racing 车队的22号赛车


   6月29日,2019 SEC超级耐力赛广东第二分站的比赛在广东国际赛车场正式拉开帷幕。周六当天总共进行了两节自由练习赛和两节排位赛。经过了两节各30分钟的排位赛后,来自百威TPR Racing 车队的22号吴文法/梁勇潮/蔺新颖车组驾驶西亚特TCR赛车以1分24秒172的圈速强势夺杆。SPC Sporsky车队的2号王剑峰/黎应禧/王文彬/黄涛车组夺得排位赛第二,BM-TECH车队的44号张文拓/王镇/赖义辉车组夺得第三。

  周六下午,本站SEC超级耐力锦标赛的两节排位赛分别在2点半和5点05分开始。和之前预计的一样,排位赛期间迎接各位车手的仍旧是超过35摄氏度的气温。更有车队通过自己的温度计录得接近40度的高温。可想而知,坐在没有空调的赛车驾驶舱里,参赛车手们需要面对五六十摄氏度的高温,比赛是何等的艰苦。

  根据赛事规则,各车组的成绩取两节排位赛中最快的圈速。在第一节中,百威TPR Racing 车队的22号吴文法/梁勇潮/蔺新颖车组在首节排位赛中一出场便展现出技压全场的姿态,第一圈便做出1:26.453的圈速,之后一圈更是提升到1:24.417,最终,22号车凭借在第四圈做出的1:24.172的成绩,以领先其他竞争对手超过7秒的优势锁定第一节排位的第一名。SPC Sporsky车队2号王剑峰/黎应禧/王文彬/黄涛车组以1:31.488的圈速位列本节第二。

  指针赛车Pointer Racing的83号车组胡博/黄舒衡/卢君杰/方维远/余鑫以1:37.874的圈速位列本节第三。

  在随后进行的第二节排位中,22号车再次展现出强大的速度优势,以1:24.332的圈速锁定第二节头名,SPC Sporsky车队的2号王剑峰/黎应禧/王文彬/黄涛车组在第二节将自己的圈速刷新至1:30.238,锁定第二节排位的次席。获得第二节排位第三名的是BM-TECH车队的44号张文拓/王镇/赖义辉车组,圈速为1:30.290

  综合两节排位赛成绩,22号车以极其强势的表现夺杆,2号车紧随其后。44号以及83号车将在明天的正赛中占据第二排发车位。广东体育频道高卡车队的38号张汉标/张海宁/何辉/饶隆车组、BM-TECH车队11号冯裕和/许宝亮/Sit Francis Tsun Him车组、广州广播电台车队48号王俊尧/袁启俊/曾子杰/纪刚毅/陈智成/陈翘车组、B8 Dyno Group车队89号谭耀基/郑冠文武/陈晨车组分别夺得C3、C2、媒体组以及C1组的组别第一。

  排位赛战罢,本届SEC超级耐力锦标赛第二分站的真正的战斗才刚刚开始。周日中午12点,6小时的热战将会正式打响。赛事将会通过网络平台实时直播,敬请关注。另外,本站比赛也会有更丰盛的奖品等待着各位获奖车手。获胜的车组除了可以赢取由路航轮胎、雷登轮胎、倍耐力轮胎或韩泰轮胎送出的轮胎奖励以及由广东国际赛车场提供的赛道券或现金奖励外,Sporsky也为全场以及B、C大组的冠亚季军带来了手表奖励。比赛期间,现场还将举行趣味圈速奖:在耐力赛排位赛以及正赛前五个小时中,参赛车组每做出一个小数点后三位数字叠字(即0.AAA秒)的圈速,即可获得由东莞驰鹏送出的一正依水臻缘华天然矿泉水一箱。谁能冲出滚滚热浪,成为热战中的最大赢家,让我们一同锁定周日中午12点开始的SEC超级耐力锦标赛6小时大赛,不见不散。